コンテキスト ------- このデータセットは、カナダのオンタリオ州オタワの道路から収集されたものです。期間は2010年から2018年です。 内容 ------- このデータセットは、特定の計測地点を通過した自転車の台数（整数）です。各列は計測地点を表しています。カウンターは、道路や自転車レーンの感知区間を通過する自転車の台数の+0％、-5％の範囲内で正確と見なされます。 計測対象： - ほとんどの大きな車輪のベビーカー、車椅子、移動用スクーターは通常、自転車としてカウントされます。 - 一部のスケートボードやローラーブレード使用者も自転車としてカウントされます。 - 炭素繊維フレームの自転車は、車輪のリムが金属（アルミニウムまたは鋼）である限り、カウントされます。 - 自動車、トラック、除雪車は通常、自転車ではないと検知されるほど大きいため、センサーの電子機器によって無視され、カウントされません。 自転車カウンターが設置されているほとんどのルートでは、実際に自転車通勤者はカウンターを迂回することができます。この意味で、ルート沿いの自転車総交通量はカウント数よりも多い可能性があります。たとえば、アレクサンドラ橋のカウント地点では、一部の自転車通勤者はセンサーが設置されている自転車レーンではなく、歩行者専用のボードウォークを利用しており、これらの自転車通勤者はカウントされません。また、一部の自転車通勤者は自転車レーンではなく車道を利用しており、これらの自転車通勤者もカウントされません。 多目的道路では、迂回する割合はかなり低いです。たまに自転車通勤者が車道から芝生に逸れることがありますが、これは春先に道路に氷が残っている短期間にも起こります。 初雪が積もってから春に雪が取り除かれるか溶けるまでの間、有効なデータを持っているのは、冬季用カウンターと指定されたものだけです。冬季用カウンターは、道路や自転車レーンの冬季維持管理を意味します。サマセットの自転車レーン（西向きのみ）は、できる限り雪を取り除いていますが、大雪の直後はそのルートを通行するすべての自転車通勤者を表示しないことがあります。 カウンターがメンテナンス中の場合、またはカウンター設置地点の道路が建設中の場合、カウンターデータに欠損が生じることがあります。この場合は、カウンターデータが空になります。 謝辞 ------- このデータセットは、オタワのオープンデータから取得されたものです。http://data.ottawa.ca/dataset/bicycle-trip-counters-automated 。 データのクリーニングはマシュー・トムソンによって行われました。 ライセンス ------- このデータセットには、オープン政府ライセンス - カナダの下でライセンスされた情報が含まれています。 https://open.canada.ca/en/open-government-licence-canada インスピレーション ------- このデータセットは、オタワのオープンデータをより簡単に利用できるように作成されました。さまざまなバージョンや形式の10枚以上のエクセルシートを利用する代わりに、科学者は単一の.csvファイルを利用するだけで済みます。カナダでは-20℃の冬があるため自転車利用に周期性があり、面白い予測ができるかもしれません。 スクリプト ------- オタワのオープンデータファイルを.csvに変換するために使用されたスクリプトはこちらです： https://github.com/thomsn/bike_counters/blob/master/clean_data.py あなたも同じ手順を実行してデータセットを生成することができます。これにより、データが何らかの形で改変されていないことを「信頼」することができます。