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オランダの温室効果ガス排出

オランダの温室効果ガス排出

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Economics,Environment,Atmospheric Science Classification

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    Data Structure ?

    *The above analysis is the result extracted and analyzed by the system, and the specific actual data shall prevail.

    README.md

    文脈 オランダがパリ協定に基づき、温室効果ガス排出量を1990年の49%に削減するという取り組みを行っていることを受けて、私はこの問題の背後にあるデータに少し深く踏み込むことが面白いと思いました。特に、現時点でこの問題がメディアでどれほど「ホット」な話題になっているかを見ていると、なおさらです。 内容 これは、[オランダ中央統計局(CBS)][1]のウェブサイトからダウンロードした、IPCCのガイドライン/方法論に従って登録された温室効果ガス排出量のデータです。 私は2019年1月21日にこのデータをダウンロードしました。このデータは数年間、複数の温室効果ガスと排出源をカバーしています。 残念ながら、すべてのタグはオランダ語です。私はいつか自動翻訳機を使うかもしれません。 謝辞 [オランダ中央統計局(CBS)][1] 着想 まず、私たちの排出量の大部分がどこから来ているのか、そしてそれが時間とともにどのように変化してきたのかを概観したいと思います。 CBSウェブサイトからの詳細な説明 以下は、CBSのウェブサイトからのデータの説明(オランダ語)です。 この表には、二酸化炭素(CO2)、亜酸化窒素(N2O)、メタン(CH4)といった温室効果ガスの、固定源と移動源の両方からのオランダ全体の排出量に関する数値が含まれています。これにより、国連と欧州連合に報告されるオランダの温室効果ガス排出量についての洞察が得られます。これは、国連気候変動枠組条約(UNFCCC)の報告義務と欧州連合の温室効果ガス監視メカニズムの枠組みの中で行われます。排出量はIPCCの規則に従って計算されています。IPCC(政府間気候変動委員会)は、京都議定書の実施に関する科学的な指導を行っています。 温室効果に寄与するフッ素含有ガスは含まれていません。これについては、排出登録簿を参照することができます。 CO2の数値には、移動源における潤滑剤の使用による排出量(約010億kgのCO2を含む)が含まれています。 タタ鋼鉄(ホーグーベンス)のコークス工場は、CBSの標準産業分類(SBI)によればエネルギーセクターに属します。ただし、この表ではその排出量は基礎金属産業に含まれています。 データの利用可能期間:1990年から 数値の状況: 一貫した連続した時系列データを得るために、毎年完全な時系列データが(再)計算されます。これにより、最新の知見、特に排出係数に関する知見を計算に反映することができます。 2018年12月18日の変更点: 化学産業によるCO2排出量が2012年から2017年まで修正されました。この修正は、いくつかの大規模な化学企業の基礎エネルギーデータの修正によるものです。これらの企業がCBSのエネルギー統計に提出したデータは、企業の範囲が不明確なため不完全であることが判明しました。この不完全性は、CBSに提出されたデータと、ETSシステムに報告されたこれらの企業のデータ、および環境年次報告書のデータとの比較によって発見されました。この修正の結果、2012年から2017年までの天然ガスの最終消費量は平均で22PJ高くなり、石油残渣ガスの消費量は平均で12PJ高く、電力消費量は約1PJ高くなりました。これらの修正は、CO2排出量の計算に影響を与え、2012年から2017年までのCO2排出量は平均で130万トン高くなりました。 2018年9月10日の変更点: 2017年に関する暫定的な数値が追加されました。 2018年3月9日の変更点: 固定源: - サービス業と建設業における軽油/HBOの使用に関する最新の知見が時系列データ(1990 - 2016年)に反映されました。 - 再生可能エネルギーの統計が見直され、新しいデータが排出量計算に使用されました。 移動源: - これまで、CBSはディーゼル油とガソリンの燃焼値について、全時系列で固定値を使用していました。これらの値は1975年以前に導入されたものです。TNOによる2016年の測定とRIVMによる2004年の測定により、これらの燃焼値と炭素含有量が過去数十年間で大きく変化していることが明らかになりました。そのため、関連する燃焼値を、利用可能な測定値に応じて可変にすることが決定されました。利用可能な測定値に基づいて、燃焼値とCO2排出係数の時系列データが作成されました。これにより、全時系列にわたるディーゼル油とガソリンの使用によるCO2排出量に変更が生じました(詳細は「出典と方法」を参照)。 - 燃料の消費データにはいくつかの変更がありました。これは、エネルギー統計の見直しや、移動式作業機械のTNO計算モデルの調整などによるものです。 - CO2排出量には、交通と輸送による揮発性有機化合物の排出に起因する間接的な排出量が含まれています。 [1]: https://opendata.cbs.nl/
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